做为当今中国卖得第三好的SUV购车款，博越肯定是有利知名品牌的大姐大，其影响力同等H6对于长城哈佛，他们联合北京长安CS75稳坐中国最热销SUV前三甲的部位，而问世5年多的博越则是最取得成功的国内SUV之一。

10月10日，全新升级购车款博越X正式上市，参考价11.28-14.28万，至此，这台升级版的紧凑SUV再度焕然一新。

这时，博越X将主要11-13万的年青流行客户，博越上百万款和亚运会版则朝向10万下列的客户人群。

本次参与博越X的试驾活动，自己心里带上“求真”心理状态而成，由于在2017年开过好朋友的2016款博越四驱智尊型（顶配），那会的博越依然被享誉世界“最英国产SUV”的称号，销售市场反应热情，这会的博越刚发布一年上下。

2016款

但有一个关键点要我印象深刻，在扫视车里质量时，门拉手金属材料点缀件有点儿“糙”，边沿处不足光滑，有剌手的状况，虽然平常不容易尤其留意到（仅代表2016款），但关键点的质量还不能叫作高水平。

2022款

多年后，趁着2022款博越X试架的机遇，我一样细心抠了一抠整车同一个地区的质量，此时此刻立即丢弃了顾虑。

大家可以细心摸一下博越X门拉手的边沿和倒圆角处，丝滑得如同一体成形件，比照博越刚发布那会，现如今新汽车模貝的精密度和对小细节的打磨抛光拥有更多的规范，只有说今时不同往日。

先來聊下白车身动态性给到的印像，在10来万的车内想把汽车底盘层次感做得比合资suv更强，这放到一部分顾客眼里是空穴来风，但实际上是博越X的汽车底盘校准功底的确很优异，能给到意外惊喜。

大家一直说这汽车底盘够“整”、够“稳”、有“质感”，具体表达的意思是汽车底盘经久不散，扎扎实实水平高，给人一种“