青岛准备用3年的時间，在全区范畴内采用大中型集中化充汽车充电站、充电桩融合的方式，产生遮盖全省的电动车充电互联网。第一个电动车充电站下一个月将于高新园区开工建设，预估来年上半年度就能投入使用。

　　据了解，下月开工建设的电动车充电站坐落于高新园区马山产业园西南面，西边是马山配电站，东面是马山供电站写字楼。一期项目总投资是2100万，将以充电桩方式为主导，一期工程项目2021年10月动工，来年上半年度一期将完工，全部工程预估将于来年10月完工。新项目将基本建设2层综合性配电设备楼一座，二座充电电池充换电生产车间、8个电动公交车充电车位和15个社会发展车子充电车位。

　　先前，青岛配电单位就向市人民政府提议，融合烟台市纯电动车建设规划，在智能化充换电服务体系发展趋势前期，最先从线路相对性稳定的电动式公交汽车、电动环卫车、电动式邮政车、电力工程流动服务车等商用汽车的操作进行，在智能化充换电服务体系发展趋势到一定经营规模后，逐步推广电动式出租车、公务车及其私车等电动式新能源客车。

　　对于此事，烟台供电公司也干了一个“十二五”整体规划，准备用3年的時间，在全区范畴内采用大中型集中化充汽车充电站、充电桩融合的方式，产生遮盖全省的电动车充电互联网。预估在2015年，青岛将完工集中化电动车充电站1座，充汽车充电站5座，充电电池派送站27座，交流充电桩150套，达到当地纯电动车一切正常的行车要求。

　　继高新园区电动车充电站示范点基本建设以后，电力企业还准备在经济开发区、莱山区、福山区、芝罘区和牟平区建充汽车充电站，安裝充电电池拆换设备、直流电电池充电机器设备及交流充电桩，关键达到电动公交车电池充电要求。此外，还将在各个区为住户小区停车场、公共停车场、企业挑选等分散化安裝交流充电桩。