【编者按】针对果酵而言，新一代iPhone发售足够令人心潮澎湃，而乘龙客户针对H7新款车型青睐的疯狂度也不遑多让。全新升级出场的乘龙H7载货汽车，吸引住愈来愈多“乘龙粉”的关心，其不但持续了过去车系的安全性、靠谱、节油、高效率的优良特性，与此同时，大容量、大运输量充足达到快递公司、绿色通道领域的要求。那麼针对这一款“多快好省”的乘龙H7载货汽车，老湿机如何看呢？

　　个人买车人老郑提到：“绿色通道领域针对货车的利用性、可靠性都是有十分高的规定，在山区地带受制于路面标准，与6x2卡车或8x2载货汽车对比， 8x4载货汽车有两根转动轴四个主动轮，在一些极端实时路况车子解困工作能力会强许多，更合适必须下田里泥地拉新鲜水果、蔬菜水果等负荷。除此之外，8x4载货汽车载货量和承载力全是比较合适的。”

　　老湿机张师傅针对乘龙H7载货汽车的特性也表述了自个的观点。“最先是“轻”，比如针对国家标准限载31吨的8x4载货汽车而言，假如自身重量能减少一吨，代表着能多装货一吨，大家客户也就多一份盈利。“结合欧美国家轻量技巧的乘龙H7，汽车底盘改重至9.5T，在类似型车中自身重量最轻，可以多运输至少1吨的货品，真真正正完成“拉多快逃”。更主要的也有“省”，张师傅就直言：“乘龙H7载货汽车完成一百公里较同行业省油3-5升，每一年可节约2多万元。“此外乘龙H7选用WABCO刹车系统合理降低刹车刹车蹄及刹车盘磨损，再加上标准配置复合型刹车鼓使用寿命增加3倍，节约了拆换汽车刹车片和汽车轮胎的花费，每一年节约维护保养成本费15000元。

　　做为行走江湖很多年的老司机黄老师傅表示了自身买车的念头，“买车最重要或是需看配备，尤其是汽车发动机！”乘龙H7载货汽车可配对玉柴发动机、玉柴发动机、全柴三大知名品牌国五汽车发动机，融入不一样负荷、不一样顾客喜好，发动机排量8.4-10L，挑选多，扭距1400-1550N.M，大扭距给予充裕驱动力，领跑领域首先推荐立即档变速器配备，驱动力传送不打折，确保白车身驱动力特性，全方位达到市面对环境保护的要求。与此同时靠谱的服务保证及其零配件质量也获得黄师傅的夸赞：“售后维修点多，检修层面十分方便快捷，东风柳汽覆盖全国市场销售零配件营业网点，有着800好几家服务点的强有力确保，并且乘龙H7载货汽车重要零部件均来源于全世界最优异的车辆经销商，稳定性非常要我令人满意！”

　　自然优秀的及时性也是用户关心的关键，从业农副食品运送的李师傅就直言：“有时生鲜蔬菜要着急赶时间运送，乘龙H7要提及车速90km/h十分轻轻松松，并且它刹车效果非常的好。再有就是它的返修率低、出勤十分高，非常少会出现因常见故障而危害一切正常配送的状况，时间就是经济效益，针对蔬菜水果运输户而言确保出勤和按时的抵达率是十分关键的一项指标值。”