【编者按】坚信大多数人交通出行都是会应用手机地图，在其中有许多人由于在驾车全过程中玩手机而引起了道路交通事故。8月20日下午12点半，S31杭新景高速道路往杭州市方位新安江高速收费站周边产生一起三车追尾事故的安全事故，而引起此次安全事故的重要缘故是驾驶员驾车玩手机。

有关交通部门曾做了一次“风险试验”，实验在时速60千米/钟头的驾驶历程中应用手机上的不良影响。在60千米车速的发展点正前方40Km，设定好阻碍物，观查是不是能绕开。当驾驶员低下头瞄了电话后仰头时，间距阻碍物也就10米的间距了，踩刹车早已于事无补，阻碍物被撞飞五六米远。据了解，时速60千米/钟头，从低下头玩手机到抬起头时，车辆约行车了30米长，当时速为120千米/钟头行车的间距可能超出60米，因而驾车时低下头玩手机非常容易产生道路交通事故。

有人说，高速前先规划好路线，标识好出口匝道，那样就能防止低下头玩手机而引起安全事故。但手机上的实质终究是一个通讯工具，它的精度等级和时间全是不能满足车辆汽车行使时的规定，经常会发生精准定位禁止等问题。

但是车辆早已变成最重要的交通出行专用工具，怎么解决导航栏这一难点呢？装一个4G大屏幕车载一体机——ETO易图行车安全小助手。

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一声“Hi！叮咚叮咚”，车友们就逐渐进到智能化语音控制时期，无论是听歌、听网络广播电台，或是发微信、通电话，统统可以根据语音指令来进行。不用低下头，两手不用离去汽车方向盘，确保安全驾驶的并且还能享有一定的游戏娱乐和通信。

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