【编者按】近日，全世界技术领先的汽车制造业信息内容咨询管理公司JATO根据搜集57个国家市场的销售量数据信息，发布了2018二季度全世界汽车销量汇报。虽然世界经济正遭受较大经济大国中间贸易战争可变性的危害，可是，英国优良的经济发展趋势、欧洲地区指标值的提升及其中国经济发展的持续扩大是促进汽车交易市场发展趋势的三个主要因素。结果显示，上半年度全世界汽车销量达4403万台，较同期相比的4249万台提高3.6%。

    从销售市场看来
    2021年上半年度全世界汽车销量前三名的销售市场先后是我国（12,234,244辆，同比增加3.9%）、英国（8,624,189辆，同比增加2%）和日本（2,691,054辆，同比减少2%）。印度的凭着上半年度1,982,442辆的汽车销量超过法国，稳居第四。据LMC Automotive预测分析，印度的将在2021年超过日本，变成世界第三大汽车贸易国。假如将欧洲地区29国算为单一销售市场得话，那欧洲地区总体销售市场以977万台的总成绩第二。

    虽然我国在2021年上半年度汽车销量中排名第一，但其上半年度3.9%的销售量增长幅度是自2009年至今第二低的主要表现。JATO觉得，中美贸易摩擦及其我国政府为抵制持续飙涨的负债，进而加强对银行放款的操纵，会危害中国车市的发展趋势。因为轿车销量的提高相抵了SUV和MPV的销售量下降，因而，我国市场6月汽车销量基本上长期保持。
    英国强悍的经济发展、低失业人数及其降税促进了日本汽车交易市场的发展趋势，英国上半年度汽车销量稳居第二。在其中SUV（同比增加13%）和皮卡车（同比增加6%）占有总销售量的60%；而轿车销量较同期相比却下降10%，占其上半年度总销售量的33%。
    在欧洲地区销售市场（29国），因为在绝大多数销售市场，顾客有着较好的经济发展趋势及其大量的选取范畴，因而，新车注册量同比增长3%，而且，欧洲地区销售市场得到近期10年最大的上半年度销售量。在其中，SUV（同期相比劲增24%）和较少的小汽车（同期相比下降4%）销售量各自占有欧洲地区销售市场上半年度小汽车和轻形商用汽车总销售量的30%和50%。
    因为轿车销量无法相抵其他细分市场车系（占有率2/3）的下降，日本销售市场上半年度汽车销量微跌2%，但仍然是全球第三大汽车交易市场。日原是不可多得的SUV无法充分发挥主导地位的好多个销售市场之一。
    从汽车企业看来
    大众汽车集团以545万台的销售量考试成绩荣获上半年度销售量第一，7%的增长幅度超出雷洛日产三菱同盟（4%）和丰田汽车（2%）的增长幅度。（注：此次统计分析不包括沙特、一些非州销售市场、泰国和海湾合作委员会等销售市场）