发动机，可以说是汽车的心脏一点也不夸张，它也是汽车的唯一动力来源。一款合格的发动机应该同时符合环保、经济、稳定和持续动力等等，市场上常见的发动机有：柴油、汽油、油电混合。下面一起看下汽车发动机构造与维修。

操作方法

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  一、曲柄连杆机构
  曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
  二、配气机构
  配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构

  
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  三、燃料供给系
  汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；
  四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

  
• 03

  五、冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

  
• 04

  发动机的维修：
  
  1、燃料供给系的故障
  
  ⑴ 燃料供给每间中进入空气
  
  ⑵ 燃油管道阻塞
  
  ⑶ 燃油滤清器阻塞
  
  ⑷ 输油泵不供油或继续供油
  
  ⑸ 喷油很少，喷不出油或喷油压力太低

  
• 05

  排除方法
  
  ⑴ 检查燃油管接头是否松动。拧紧喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手动输油泵吸油或向油箱加压以排除燃料供给系的空气
  
  ⑵ 检查管路是否畅通，并疏通管路
  
  ⑶ 清洗滤清器
  
  ⑷ 检查进油管是否漏气，如进油管漏气漏气后仍不供油，则应检修输油泵
  
  ⑸ 拆下喷油器，仍接在高压油管上，用起动机转动曲轴带动喷油泵柱塞。观察喷油和雾化情况，必要时拆开检查和重新调整