随着皮卡风潮的来袭，许多车企都纷纷研发皮卡车型，而美国大众汽车集团也紧紧跟随研发紧凑型皮卡车，一体式主力将会在11月6日的巴西圣保罗国际汽车展上亮相，而概念风味基于MQB车辆结构，而且保留着本田Ridgeline等一体式的设计。

下图是该概念的预告片，它将在2020年进行批量生产。大众汽车确认，较小的Atlas Tanoak Concept兄弟姐妹将在巴西发售。

大众汽车表示，“非凡的皮卡”配备了“ 多变量装载区”。还记得2001年至2013年的雪佛兰雪崩吗?塑料盖和中门系统使雪佛兰与其他竞争对手的产品有所不同，从而创造了更长的床区或更大的机舱空间。

通用汽车的其他多用途车，包括凯迪拉克Escalade EXT，悍马H2 SUT和GMC Envoy SUV，采用这种创新设计。尚未命名的大众概念车位于Amarok下方，正如您所期望的那样，提供4Motion全轮驱动。

车轮拱罩和圆床上的塑料覆层从视觉的角度帮助新手，以及全宽尾灯，C柱和车顶纵梁的设计。大众汽车肯定是一种“面向城市的车辆”，而不是劳力士。

在尺寸方面，基于MQB的拾音器应等于Tiguan的占地面积，为数英寸或几英寸。大众汽车一直在保守着动力总成的秘密，但是我们有一个偷偷摸摸的怀疑，就是四缸TSI和TDI是最有可能的引擎选项。被开发用于拖曳和牵引，我们从高尔夫GTI那里了解和喜爱的DSG可能会换成扭矩转换器自动变速器。

现在国内皮卡政策越来越利好了，相信在不久以后皮卡在国内将会真正的流行起来，各个车企抢占先机纷纷打造属于自家个性皮卡车型，让皮卡走进你的生活。