想必拥有一款硬派越野车是大部分男同胞的梦想吧，究竟什么样车型既能够越野又能肆无忌惮的在旅途中畅行无阻，而近日有一款全新皮卡已经正式亮相并且开始销售了，它会给我们带来什么样的惊喜呢？让我们一起了解下2020款本田Ridgeline。

其实可能你还不知道，世界上皮卡车型占有量非常大，只是在中国发展得比较缓慢，而造成这一尴尬的原因，不是广大车友不喜欢皮卡，只是因为许多地方的一个“禁”字，让很多消费者不得不收住自己蠢蠢欲动的心。但好在近几年，皮卡政策也在不断在松绑，所以未来几年皮卡或将在中国市场迎来春天。

当然了这都是后话，好了言归正传，首先解释下为什么今天笔者要聊本田Ridgeline这款皮卡呢？因为我觉得很多国人在选购皮卡上，他们依旧是将生活需求放在主要位置，必须是基于城市实用性且现代化的车型，而2020款的本田Ridgeline就很完美的符合了这些要求！

与老款车型不同，这一次的新车被本田简化了产品阵容，放弃了RT以及RTL-T车型，只保留包括Sport，RTL，RTL-E和Black Edition车型。Sport 2WD车型售价为33900美元（约合人民币23万元），这和国内广汽本田冠道的价格差不多，所以这个价格应该也是在可接受的范围之内。

另外众所周知，对一辆皮卡首先要谈的就是动力性，全新2020款本田Ridgeline均标配九速自动变速箱，而不是之前六速自动变速箱。发动机保持不变，仍然搭载3.5升i-VTEC V6引擎，可输出280马力和355牛·米的扭矩，拖拽能力大约能达到5000磅，动力十分强劲，看来即便是农村泥泞的道路也没问题了。

其次是在外观方面，新车一如既往的兼顾了时尚元素和商务特质，而且后玻璃还采用了隐私玻璃的设计，可见是越来越偏向家庭用车了，这一点很符合中国消费者的需求。此外特装版的Black Edition还采用了全黑涂装，增加了一些专属铭牌，非常具有身份感，整体感觉与猛禽等高端皮卡车型相比也丝毫不显弱势。

至于在内饰设计上，说实话真是想不到这是皮卡的内饰，和本田大部分乘用车一样，简约但又不失档次，例如分层式的中控台、大尺寸液晶屏以及液晶仪表盘等设计，将整个内饰的科技感营造得相当不错。

最后既然想与“王者”猛禽争一争，那么这些显然还不够，必须在安全上本田也要做得比别人好。Ridgeline全车系标配Honda SENSING安全科技，且都能够选择采用AWD驱动设定。而RTL-E和Black Edition标配四驱系统，同时本田安全套件也是标准配置，包括带碰撞预警的制动系统，车道保持辅助系统，车道偏离警告以及自适应巡航系统，确实很强大！

综合以上可以看出此款皮卡各方面都令人十分心动，虽然此款皮卡暂时还没有引进国内，但是相信随着国内皮卡政策多地已经逐渐解禁，相信在不久以后皮卡解禁政策将会遍布全国，相信本田不会放弃中国这块大蛋糕，那么此款Ridgeline皮卡迟早会在我们亮相，让我们一起期待Ridgeline皮卡的到来吧。