提起皮卡想必很多用户都会想起长城皮卡，能够长城皮卡拥有如此的知名度，是让众多竞争对手为之惊叹的销量，尤其前段时间长城品牌发布的长城炮迅速登上了皮卡市场的榜首，长城汽车官方数据也随之报道，在2019年长城皮卡共销量了148830辆，在众多皮卡品牌中脱颖而出，是国内皮卡市场的佼佼者。

22年如一日，长城皮卡为何屡获销冠？

要知道此前的21年里，长城皮卡始终以冠军姿态独占鳌头，如今本就遥遥领先的它，仍在全速前进。那么问题来了，在汽车行业如传奇般存在的长城皮卡，究竟有怎样的过人之处呢？来来来，接下来我们就看看在刚刚过去的2019年，长城皮卡都给我们带来了哪些惊喜！

风骏系列43.5%市占率，奠定行业大佬地位

小编认为，2019年长城皮卡最大的看点，就是多点开花。

首先是风骏系列，在国六风潮下，风骏7率先完成国六切换，推出中国首款汽柴油国六皮卡，在国六区域取得先机。今年11月，风骏7长城炮、风骏5包揽皮卡市场单车型销量榜冠亚季军，并取得43.5%的市场占有率，进一步夯实风骏在皮卡市场的大佬地位！

一炮三响，只为让皮卡流行起来

除了风骏系列"一马当先"，2019年，长城皮卡家族还迎来了一位新成员——长城炮。2019年，长城汽车推出了全新高端皮卡品牌长城炮。长城炮"一炮三响"，相继推出了乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡，把""这件事做到了极致，同时也丰富了长城皮卡的车型矩阵！

就以长城炮乘用皮卡为例，和目前市场主流皮卡相比，长城炮乘用皮卡车外形堪比美式大皮卡，是一个典型超级大块头。不仅如此，其还是首款搭载多连杆后悬架和8AT的中国皮卡、首款搭载L2级别自动驾驶辅助系统、最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、半自动泊车等多项先进配置的中国皮卡。也正因如此，长城炮上市之后，短短几个月销量已接近两万辆，12月份销量更是超过7000辆，和长城皮卡核心主力风骏无限接近，这意味着长城炮已初步取得了成功。

长城皮卡不仅只是获得国内消费者的认可，在国外也广受欢迎，尤其在欧洲和澳洲等130个国家都坐拥了无数的忠实粉丝，连续22年获得销量冠军，向全世界乃至全球证明中国皮卡的实力，相信在未来长城皮卡发展将会越来越顺畅，真正意义上实现"让皮卡流行起来"理念。