在10月份发布的皮卡销量排行来看，长城炮崭露头角在此次销量中拔得头筹，也实现了真正的一炮而红，上汽大通T60也不甘示弱的一往直前，T60和T70联合发力，今年1-10月份的销量相比于去年同比增长近16%。大通涉足皮卡领域的时间并不久，为什么会受广大消费者的喜爱呢？

一款车能卖火，原因无非有两个，要不就是营销做得好，用户愿意为品牌买单。要不就是产品确实好，性价比高，或者在外观、内饰、动力上有过人之处。大通T60应该属于兼而有之。

如果从大通T60的前脸来猜车，你一定会以为它是一辆SUV，确实，它的前脸看不出任何卡车的元素，它更居家，而且夹杂着居家男人的气息。

如果你选皮卡选的不是颜值，而是内在，它的内饰和内心也一定不会让你感到失望。

这款车的中控台并不花哨，以简约为主，方向盘的手感也不错，从它的仪表盘设计可以看出这款车的设计师并不想过多地体现年轻化元素，毕竟还有很多人买它是为了载货或是偶尔用它拉货，它并不是真正意义上买来玩耍的越野车。

整个内饰看上去还是有些偏商用的元素，座椅偏软，可以看出T60在设计之初更多考虑的是拉货类用户的舒适度，这也决定了它还不是一款乘用化的皮卡，这一点上，T70更彻底一些。

动力方面，大通T60有多款可选，最大为2.8T，相对于长城炮的2.0T，大通的2.8T让人会有动力浪费的顾虑，其实，如果你开它去郊区玩或是有拉货需求的话，这个动力还是很合适的。

变速箱可能会稍感逊色吧，因为现在同价位的皮卡大都是ZF得8挡变速箱，T60得6挡箱虽然换挡感觉很不错，但挑剔的用户必然会觉得不如8AT来得更爽。

它的前悬是双叉臂螺旋独立悬架，而后悬为全渐变式钢板弹簧非独立悬架，悬挂对路面的过滤能力调校得不错，这让驾乘人员有了很好的舒适度。

上汽大通T60无论是颜值还是配置相对于来说还是比较优异的，而且价格也比较实惠，上汽大通T60是一款值得考虑的车型。