近几年随着皮卡政策的放宽，皮卡在国内的发展趋势有了明显上升，越来越多的消费者对皮卡的认知也逐渐发生了改观，也受到了许多人的认可，皮卡车型在2018年创造了历史新高。

越来越多的人开始购买皮卡,但是如何选择好的皮卡?判断一款车是否真的好车,最好的办法就是听听老车主的用车反映。如果一款车在全国超过50个村落里,市占率都超过50%,平均市占率达70%以上,那就很能说明用户对产品的信赖程度了。

对于皮卡村,相信很多人都耳熟能详。这是郑州日产为锐骐皮卡用户高度聚集村寨的命名,并进行了正式的授牌。目前,这样的村寨已经超过50个,而且遍布全国各地,从皮卡村的用车体验,我们可以看到郑州日产以及锐骐皮卡在用户心目中的地位。

皮卡村发轫于云南刮风寨。那里的道路状况可谓艰险,即使经过近年来的改善,依然令人生畏。

寨子里的人们以种植普洱茶为主业,农田作业,物资运输,大人外出办事,小孩出寨上学,都行进在狭窄险峻的山腰道路,特别是大雨倒浇过后,道路更加难行。

这样的道路环境,既影响与外界的交通,也影响普洱茶的生产和售卖。

但是,自从锐骐皮卡出现后,一切都有了改观。上山采摘茶叶,普洱运输出寨,家人出行,在锐骐皮卡的帮助下,通畅无阻。而且,即使在这样复杂的路况使用,锐骐皮卡也能够多年不出故障,赢得了人们深深的认可。

随着茶产业兴旺,带动寨子家家户户都富裕起来。锐骐皮卡也凭借可靠的品质迅速普及开来,到2015年郑州日产前往授牌之时,整个刮风寨共170户人家,保有皮卡126台,而且全部为锐骐皮卡,市占率达到100%,村民们对于锐骐皮卡的信任更溢于言表。

刮风寨是郑州日产无意中的发现,其实类似的皮卡村遍布全国,远及寒冷的东三省、热带的海南岛,囊括茶叶、水果、渔业、陶瓷贸易等各行各业。全国几十个皮卡村自然条件各不相同,包含山路、雪地、碎石盘山路、沿海砺石路、城镇小街巷等各种路况,干燥、湿热、盐雾等各种复杂气候,对于车辆的各方面品质提出了很高的要求。

锐骐皮卡在几十个皮卡村经受住了考验,动力、通过性、操控性、耐用性、经济性等表现受到了用户的认可,因此才会在亲友间一传十十传百,引发更多的人购买,最终形成用户聚集的皮卡村。

在皮卡村用户的生活中,皮卡是生活伙伴和创富助手,因此在品质上来不得马虎。而郑州日产作为国内最早的合资皮卡车企,在国内高端皮卡及中高端皮卡领域,一直独占一档,是高品质皮卡的代表,20多年来积累了极高的社会认知度,也诞生了D22、锐骐皮卡、纳瓦拉等一系列品质卓越、声名远播的皮卡代表作。

2018年,郑州日产新的品质力作锐骐6正式上市,以“高品质SUV级皮卡”的定位,迅速成为销售的支柱,并同样受到皮卡村用户的喜爱,很多用户两年不换车,就为了等待锐骐6。

锐骐6品质当然不负众望,基于纳瓦拉平台打造,与纳瓦拉同平台、同底盘、同车身结构,并且同线生产,总装制造工艺和自动化水平国内领先,基于郑州日产的“Standard Six”(SS)高品质皮卡六大标准,代表国内皮卡的顶级水平。

整车以日产最新版AVES评价基准实施质量管控,对1600余项指标实施评估,并按照日产试验评价标准,进行长达100万公里“四高”(高寒、高原、高热、高湿)试验,确保在全国各地各种路况环境的使用耐久性。在皮卡村覆盖如此广泛的情况下,也能让各地用户安心用车。

比如山东石岛等沿海的皮卡村,用户们对于皮卡车身防锈极为关注。锐骐皮卡车身能够做到十年防锈,有口皆碑。

与锐骐皮卡的超强防锈能力一脉相承,锐骐6车身采用三层构造涂装技术,并且经过1440小时整车盐雾试验,保证底盘材质及其防护层抗盐雾腐蚀的能力,品质标准远超行业水平。

锐骐6走进了皮卡村，给越来越多的消费者带来了不少的便利，为了打造出更优质的皮卡，进行了多次了解，满足消费者多样化的需求，相信皮卡在未来能够越来越好。