相信大家对于长城炮都有所耳闻，还未下线就频频登上热搜，可能大家对于皮卡的印象还停留在小型货车上，但随着国内皮卡政策的解禁，不再需要喷字、贴反光条，不少车企看到了皮卡市场的新风向，打造出更霸气，更精致的皮卡，一改往日的形象。

九月五日“长城炮”在成都车展正式上市，销售价格为12.68-15.98万元，共计推出了三个版本，分别是乘用版、商务版、越野版；新车长宽高为5410x1934x1886mm，轴距达到了3230mm，下面我就给大家聊聊它的亮点。

外观方面，前脸采用了全新的设计风格，梯形进气格栅配合粗壮的线条，给人一种强有力的视觉冲击，巨大的品牌LOGO被嵌在格栅中间，显得非常饱满；大灯造型中规中矩，灯光部分全系采用的都是LED光源，点亮效果十分出众。

车身侧面，可以看到从车头到车尾有个微微上扬的造型，底盘的高度明显高于民用车型；悬架的行程也相对更长，保证了良好的通过性。尾部造型非常简洁，同样充满了力量感；尾灯采用了长方形设计，也是LED光源，点亮后具有比较强的辨识度。

整车内饰风格和外观一样，保持了简约大气的设计感，空调出风口使用的都是金属拉丝处理，内饰大面积都用软质材料包裹，粗犷的外观之下，内饰却非常细腻。方向盘为四幅设计，只支持上下调节，不支持前后调节，并配了换挡拨片和大量多功能按键；七英寸中控触摸屏UI界面并不是很惊艳，好在流畅度还不错。长城炮全系标配了自动空调，操作非常方便；内饰中最抢眼的莫过于游艇式电子档把了，将整车的豪华感拉高了一个档次。

 

车内空间表现，试驾者身高是1.77米，当调整好前排坐姿后，头部空间大概还有一拳左右。坐进后排，前排座椅是已经调整好的驾驶位，腿部空间大概还有两拳左右，顶棚有个内凹的设计，头部空间还有一拳多的距离；座椅的舒适度还可以，只不过坐垫的长度稍微短了一些，而且靠背的角度有点直。

既然是皮卡就不得不提后面的货箱了，空间方面虽然没有猛禽、坦途那么夸张，也比其他的国产皮卡大了一圈，绝对是个拉货的好帮手。目前，经销商对于订车的客户会赠送液压式或卷帘式的盖板，完全不必担心刮风、下雨把货物损坏。

动力方面，长城炮搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩360牛米，与之匹配的是ZF的8AT变速箱，相信大家对它也非常熟悉，绝大部分宝马车用的就是这款变速箱，我们非常期待以后它的动力表现和燃油经济性。

虽说国内皮卡政策有所放宽，但是实际限行条款还是比较严格，目前暂时只有秦皇岛市对于皮卡政策已经全面解禁，相信不久皮卡全面解禁政策会慢慢遍布各个城市，如果你所在的城市允许皮卡的使用那么你选择长城炮一定不会后悔，目前长城炮在同等价位中的属于高品质豪华高端的皮卡的车型，无论是性价比还是配置、性能、外观、内饰基本挑不出什么毛病。