自从长城炮系列在上海国际车展上正式亮相之后，很多车迷都被它的特性所吸引。要是我们国内对皮卡的限行政策没有这么严格，相信弄台越野皮卡到崎岖不起的山路上去撒欢，真的是一件非常刺激的事。

今天我来说的这款车低廉的价格，超高的性能，非常强的越野通过性，没错，就是五十铃旗下的D-MAX，十几万的价格就可以获得一台越野车，性价比确实高啊。

当然作为一台江西跟五十铃合资的车型，别看打着中日合资的牌子，但是D-MAX并没有你想到的那么精致，内饰来说绝对让你感到一阵恶寒，那种粗糙感，只会让你想到廉价二字！配置方面你就别想了，刚才都说了，廉价为主，ESP都没标配的车型，还指望什么配置。当然，皮卡嘛，就是以越野，载物这实用性为主的车型，配置没用，哈哈！

今天主推的车型是14.48万的D-MAX，配置也是有的，只不过不多，像什么双气囊、倒车雷达、多功能方向盘、日间行车灯等基础配置还是有的，但也只有这一些了。。。

皮卡来说，肯定是装货为主，咱们也别要求的太高，相比内饰的狂野，其实咱们也冤枉了五十铃了，成本的用料钱都用在了刀刃上，动力、底盘。

先说动力，全系标配3.0T柴油发动机，最大马力177Ps，最大扭矩430牛米，提速这一块咱们就别想了，但是在拉货越野这一问题上，可是一点不怂于同级别车型。匹配6MT、6AT变速箱，这台3.0T大排量柴油机，就连拔河这件事上，都可以分分钟带走对手。

再来说说越野，想要越野，最起码的四驱咱必须要有，当然这台车做到了，D-MAX的四驱车型全系标配后桥差速锁（特别良心的配置啊），动力扭矩完全可以前后分配，也可以通过左右两侧车轮进行分配，值得一提的是D-MAX的这套四驱系统，结构稳定、自带后锁，越野这一方面完全不虚普拉多。真的，相信我！

虽然，江西五十铃也算国内知名的皮卡品牌，但是只要对自己旗下的产品再认真仔细一点，它们的销量绝对要比现在好的多。

 

如果你刚想买一台既能拉货还能越野的中大型皮卡，不知这款价值13万的D-MAX你是否会放在考虑范围之内呢？