压缩比是指气缸的总容积与燃烧室容积之间的比值，如果压缩比较高，表示混合气被压缩得更充分，混合气的温度也就会更高，汽油气化混合效果更佳，点燃更容易，从而产生更多的能量。因此，压缩比高的车辆应该选择不容易发生自燃的汽油，也就是辛烷值更高的高标号汽油。

一般来说，我们通常认为压缩比越高，就需要使用高标号的汽油；压缩比越低，则应选择低标号的汽油。汽油的标号高低决定了其抗爆震能力的强弱，标号越高，抗爆震能力越强。那么，什么是爆震呢？正常情况下，汽油的燃烧是从火花塞点火处开始，然后向四周蔓延。但是，如果压缩比过高，可能会在气缸内形成自燃点，即混合气在火花塞点火之前就被压燃，导致多个点同时着火，造成燃烧混乱，压力波相互碰撞。

随着新技术的应用，不能仅仅根据压缩比来确定使用何种标号的汽油，即使压缩比较高也可以调整为使用低标号的汽油。除了压缩比外，还有其他因素会对选择汽油标号产生影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。

那么，我们该如何为爱车选择合适的汽油呢？实际上，我们主要应当参考厂家的建议，可以查看车辆的手册或者车身上标注的信息，例如写在油箱盖、B柱、车门侧面等位置，或者查阅保养手册，遵循厂家的建议选择相应标号的汽油。如果想知道自己的车是否更适合高标号汽油，也可以进行试验，加入相同量的汽油后观察哪种能跑更远，因为有些车虽然可以使用低标号汽油，但实际上更适合高标号汽油经过厂家调校的情况也是存在的。通过以上解释，您是否对此有了更清晰的理解呢？