这类汽车发动机的大马力在50到60匹中间。大马力可以转换通过率，输出功率是汽车发动机关键的技术参数。输出功率越大的柴油发动机特性越强，可是耗油量也是越高的。汽车发动机的输出功率与转速比和扭距是有关系的。

提升转速比和扭距是可以提升输出功率的。

转速比越高的汽车发动机在单位时间内作功频次是越多越好的，扭距越大的汽车发动机每一次作功可以輸出的扭矩也是越大的。

提升发动机输出功率还有一个比较简单的方式，那便是应用涡轮增压技术。

涡轮增压技术可以提升汽车发动机的进供气量，进气量提升了再相对应提升点火提前角，那样就可以提升汽车发动机的驱动力了。

汽车发动机是以气体和汽柴油的化合物为然料的，假如提升进供气量再相对应提升点火提前角，那么就相当于提升了气缸内包含的量。

然料大量了，每一次点燃可以释放出来的动能也就更高，那样汽车发动机的驱动力就更强了。

有一些车辆还会继续应用机械增压技术性，机械增压与涡轮增压器一样全是强制性进气口技术性，可是机械增压的基本原理与涡轮增压器是不一样的。

机械设备增压发动机的机械增压器是立即借助曲轴推动的。

机械设备增压发动机的能源輸出是更为线形的。