如果是自吸型号，最大马力在85匹上下，如果是增加压力的汽车发动机，最大马力在120大马力中间。汽车发动机的大马力可以转换通过率，输出功率是汽车发动机一个主要的技术参数。输出功率越高的柴油发动机特性是越强的，可是耗油量也是越高的。

上边说到了，增压发动机的输出功率是更好的。

绝大多数增加压力柴油机和增加压力汽油发动机都是会应用涡轮增压技术。

涡轮增压技术可以在没有提升排气量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的。

假如提升了进供气量再相对应提升汽柴油喷出量，那么就相当于提升了气缸内包含的量。

气缸内然料大量了，那每一次点燃可以释放出来的动能也是大量的，那样就可以提升汽车发动机的驱动力了。

涡轮增压技术在产生之初被用在了飞机场的汽车发动机上，涡轮增压技术可以处理航空发动机在高上空碰到的进气口不够问题。

之后，涡轮增压技术才被运用在了小车的汽油发动机和柴油机上。

有一些车辆的汽车发动机也会应用机械增压技术性，机械设备增压发动机的基本原理与涡轮增压器是不一样的。

机械设备增压发动机的机械增压器是借助发动机曲轴立即推动的。