绝大多数超级跑车全是自动档汽车的，由于自动变速器的换档速率更快。绝大多数超级跑车都是会应用双离合变速器，这也是一种根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的结构特征与手动变速器是大概的。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织，这类变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统高效率，这类变速器是最合适超级跑车和高性能车应用的变速器。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

双离合变速器传动系统高效率，换档速度更快。

干式离合器变速器的导热功能更强，稳定性可靠性也是更佳的，而且干式离合器变速器可以承担更多的扭距。

因此绝大多数超级跑车应用的全是干式离合器变速器。

干式离合器变速器的费用也是更好的。

双离合变速器可以给驾驶者产生一种换档淋漓尽致的安全驾驶体会。