330tsi是大众旗下品牌车系的后标，330tsi车系应用的是低效率版2.0升涡轮汽车发动机，因此这类车辆的排气量是2.0升。大众旗下品牌的汽车都是会应用数据加tsi做为后标，数字意思汽车发动机的扭距，tsi意味着涡轮增压器直喷发动机技术性。

大家是中国首先大量应用涡轮增压器和直喷技术性的汽车制造商。

涡轮增压技术早已问世好长时间了，此项技术性在产生之初是被用在直升机的汽车发动机上的。

涡轮增压技术可以处理航空发动机在高上空碰到的进气口不够问题。

涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的，假如提升了进供气量再相对应提升点火提前角，那么就可以提升气缸内包含的量。

气缸内包含的量提升了，每一次点燃就可以释放出来大量的动能，那样发动机的驱动力便会提高。

涡轮增压技术的基本工作原理是非常简单的，涡轮增压器汽车发动机有增压机，涡轮增压器是由2个部份组合而成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

排气管涡轮增压与排气歧管联接，缩小涡轮增压与进气支管联接。