这款摩托应用了一台排气量为249cc的双缸四冲程水冷散热汽车发动机。绝大多数中低端摩托都是会应用单缸发动机，由于单缸发动机的低成本，构造简易。可是，单缸发动机的运行平稳性是比不上双缸发动机和四缸发动机的。

绝大多数摩托应用的汽车发动机全是四冲程发动机。

四冲程发动机在运行时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气管四冲程。

汽车发动机处在吸气冲程时，汽车发动机的进气门会开启，这时活塞杆会往下运作吸进易燃混合气体。

汽车发动机处在压缩冲程时，汽车发动机的进气门和排气管门都是关掉，这时活塞杆会往上运作缩小可燃性混合气体。

汽车发动机处在做功冲程时，汽车发动机的进气门和排气管门都是关掉，这时火嘴会引燃易燃混合气体，点燃的可燃性混合气体会往下促进活塞杆，那样汽车发动机就可以輸出驱动力了。

汽车发动机处在排气管四冲程时，汽车发动机的排气管门会开启，这时活塞杆会往上运作，那样可以将汽车发动机点燃形成的有机废气排出来。

四冲程发动机在运转时，会持续循环系统这四个冲程。

有一些旧款摩托会应用二冲程发动机，由于二冲程发动机废气排放量过高，因此这类汽车发动机早已出局了。