新高尔夫应用的双离合变速器是干试的。双离合变速器是一种非常盛行的自动变速器，这类变速器实际上是根据手动变速器产品研发而成的，这类变速器的结构特征与手动变速器是大概的。双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合应用来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

双离合变速器的传动系统高效率，换档速率也是非常快的。

干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

干式离合器变速器的稳定性可靠性是更佳的，而且这类变速器能承担的力矩也是很大的。

因此许多性能卓越车辆都是会应用干式离合器变速器，绝大多数一般的家用轿车会应用双离合变速器。

由于双离合变速器的构造更为简易，成本费也是更低的，而且家用轿车的发动机扭矩并不高。