依据上汽通用五菱车辆的官方网详细介绍，新宝骏rs3的车悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂系统为扭力梁式非独立悬架。这类悬挂系统的制造成本较为低，还可以确保车辆的舒适感和可靠性，因此一般都被配备在中低端车辆的身上。

麦弗逊式独立悬挂有着较好的回应性和操纵性，目前市面上绝大多数机动车的车悬架都为麦弗逊式独立悬挂。而扭力梁式非独立悬架在减少造成成本费的与此同时，确保了车辆驾驶时的舒适感和操纵性，是车辆常见的后悬挂系统种类之一。

有关汽车悬挂系统：

汽车悬架是车子的窗框与挂车车桥中间的一切传力联接设备的统称，一般分成独立悬挂和非独立悬架。在其中，独立悬挂包含麦弗逊式独立悬挂、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬挂、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包含汽车钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主辅簧式汽车钢板弹簧非独立悬架等。

一般来说，依据汽车悬挂系统种类的不一样，车辆在操纵性、舒适度和可靠性层面也会不一样，买车人好朋友要按需挑选。