有利豪越全系列都采用了7速双离合变速器。双离合变速箱是一种根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的结构特征与手动变速器是较为差不多的。双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是更高一些的。

有利豪越发有利集团旗下的一款中型suv，这新款车全部都采用了1.8升涡轮汽车发动机。

有利豪越的1.8升涡轮汽车发动机有着184大马力和300Nm的最大扭矩转速，这款柴油发动机的功率转数为5500转每分，发动机转速为1750到4000转每分。这款汽车发动机配备了直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体和生铁发动机缸体。

尽管生铁发动机缸体的净重较为高，可是生铁发动机缸体可以承担更多的溫度和工作压力。

有利豪越的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统采用了扭力梁非独立悬架。

后悬挂系统应用扭力梁可以扩张后座的乘座室内空间和汽车后备箱室内空间。

而且，后悬挂系统应用扭力梁还能够减少白车身的制造成本，那样可以减少市场价。