宝马旗下的混动汽车有5系新能源技术，x1新能源，x5新能源技术等。宝马旗下的混动汽车全是插电式混动车辆，这类机动车与一般的混动汽车是不一样的。插电式混动车辆是可以应用外界开关电源给驱动力蓄电池充电的，这类车辆在纯电方式下里程数是更长的。

一般的混动汽车是没法应用外界开关电源给驱动力蓄电池充电的。

插电式混动车辆可以应用绿色车牌，这类机动车与新能源车一样都归属于新能源车。

而且，选购插电式混动车辆也是不用交纳车辆购置税的。

插电式混动车辆最高的优点是里程数比新能源车长，而且汽柴油合理性也需要比钢燃油车更强。

宝马五系的插电式混动版车系汽车底盘和造型设计与一般的纯车用汽油版车系同样，可是汽车动力系统是不一样的。

宝马x5新能源技术和5系新能源都采用了2.0升涡轮汽车发动机。

这款柴油发动机的简称为b48，这也是宝马旗下的模块化设计2.0t汽车发动机。

与这一款2.0t汽车发动机搭配的是zf的8at变速箱，这款变速器的传动系统高效率，换档速度更快，应用这类变速器是可以提升车辆的燃料合理性的。

宝马x5和5系的车悬架都采用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统都采用了连杆式独立悬挂。