马力越大的车辆并不一定加速越快，由于加速速度不但与大马力有关系，还与车体自身重量，推动行车，变速器齿比等有关系。假如别的的关键因素都同样，仅有大马力不一样，那麼大马力大的车辆加速是更快的。

大马力便是汽车发动机的输出功率，功率是汽车发动机一个主要的技术参数，输出功率越大的柴油发动机特性是越强的，可是耗油量也越高。

输出功率与柴油发动机的转数和扭距有关系。

转速比越高的发动机输出功率也是越高的，扭距越大的发动机输出功率也是越高的。

转速比高的汽车发动机单位时间内作功频次是大量的，扭距大的汽车发动机每一次作功可以导出的扭矩也是很大的。

提升发动机输出功率还能够应用涡轮增压技术。

涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

进气量提升了再相对应提升点火提前角，那样就可以提升汽车发动机的驱动力了。

汽车发动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的。

假如提升了汽柴油喷出量再提升进供气量，就相当于提升了气缸内的然料量。

气缸内的然料大量了，那每一次点燃可以释放出来的动能也就大量，那样驱动力就可以提升了。

有一些车辆的汽车发动机还会继续应用机械增压技术性来提升进供气量。