整车开展喷涂对车辆是有影响的，中后期喷的漆品质和耐用度是比不上原装漆面的。而且，开展全车喷漆还会继续危害车辆二次售卖时的价钱，因此提议大伙儿最好不要开展全车喷漆。假如一定要开展全车喷漆，那就需要去专业的组织。

车辆的车体车漆是比较复杂的，车体车漆是由四层构成的，从内到外分别是电泳原理层，中镀层，清漆层，水性漆层。

在全部车体被组装完成后，全部车体会被泡进电泳原理池中，那样全部车体表层会生成一层电泳原理层。

电泳层的首要功能是防锈处理。

在车体表层产生电泳原理层后，智能机器人会喷漆中镀层，中涂层的首要功效也是防锈处理，而且还能够增强与下一层车漆的融合工作能力。

在中国镀层以上是清漆层，这一层漆料关键起着美观大方功效。

大家平常可以见到的各种各样车体色彩便是清漆层出现的。

最外边的一层漆料是水性漆层，清漆层的首要功能是维护清漆层，而且还能够提升车体车漆的光滑度。

水性漆层也是最非常容易损伤的一层漆料。

平常绝大多数细微刮痕都是会留到水性漆层上。

根据打磨抛光可以除去水性漆层的刮痕，可是不建议大伙儿常常去打磨抛光，不然会减少水性漆层的薄厚，那样会造成车体车漆暗淡无光。