野马跑车的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架和连杆式悬挂系统全是较为普遍的独立悬挂，麦弗逊悬架的构造是非常简单的，而且费用也非常低，运用非常普遍。

麦弗逊悬架只有一个l型操纵臂，这类悬挂系统的体型小，占有空間小。

连杆式悬挂系统的构造是比较复杂的，连杆式悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品。

连杆式悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂改为了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的贴墙特性，那样可以提升车轱辘的抓耕地。

抓地力提升了，车辆的操纵性也会提升。

福特野马一共运用了几款汽车发动机，一款是2.3升涡轮四缸发动机，另一款是5.0升v8自吸汽车发动机。

2.3升涡轮汽车发动机有着299大马力和434Nm的最大扭矩转速。这款柴油发动机的功率转数为5600转每分，发动机转速为3000转每分。

5.0升v8自吸汽车发动机有着466大马力和556Nm的最大扭矩转速。这款柴油发动机的功率转数为7000转每分，发动机转速为4600转每分。

与这2款汽车发动机配对的全是10at变速箱。