81kw相当于110大马力。kw是功率单位，输出功率是汽车发动机一个主要的技术参数，输出功率越高的柴油发动机特性越强，但耗油量也是越高的。输出功率与柴油发动机的转数和扭距有紧密联系的关联，而且输出功率与转速比和扭距是正比例关联。

输出功率是用于权衡汽车发动机单位时间内作功是多少的企业，输出功率越高的汽车发动机单位时间内作功也是越多越好的。

转速比高的发动机输出功率越高，由于转速比高的汽车发动机单位时间内作功的频率越多。

扭距大的发动机输出功率越高，由于扭距大的汽车发动机每一次作功可以导出的扭矩更高。

提升发动机输出功率还有一个简易的方式，那便是应用涡轮增压技术。

许多汽车制造商都是在应用涡轮增压技术，涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

汽车发动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的，假如提升了进供气量再相对应提升点火提前角，那么就相当于提升了气缸内包含的量。

假如气缸内的然料大量了，那每一次点燃可以释放出来的动能也会越大，那样汽车发动机的能源就可以提高。

涡轮增压技术在产生之初并没被使用在车辆的汽车发动机上，反而是被使用在了飞机场的汽车发动机上。

涡轮增压技术可以处理航空发动机在高上空碰到的进气口不够状况。