提议车胎的标准气压在2.5bar上下。假如在夏天，轮胎气压可以低一点。车胎是车辆上一个主要的构件，这一构件是车上唯一与路面了解的构件。车胎关系到车辆的驾驶可靠性和行车安全系数。

针对车胎而言，标准气压是非常主要的，车胎的标准气压不可过高就不可以过低。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积缩小，那样会影响到车胎的抓耕地。

抓地力减少了，车辆的驾驶可靠性和操纵性也会减少。

假如标准气压过低，在行驶时车胎会产生波浪式形变状况，那样会减少车胎的使用期限，还会继续提升炸胎的概率。

车胎是橡塑制品，橡胶制品长期应用会发生衰老状况，因此车胎是要定时拆换的。

通常情况下，车胎组装在车上是可以应用四年的，因此提议我们每过四年更換一次车胎。

在选购新车胎的情况下，也需要看清车胎的生产制造日期，由于汽车轮胎也是有有效期的。

通常情况下，车胎闲置不用的质保期是三年，假如在出厂超出三年了，那么就不必选购了。

在组装好新的车胎后，应当再次给每一个车轱辘做一下转子动平衡检测，那样可以避免汽车行使时轮胎发现异常晃动状况。