最左侧是离合踏板，正中间是刹车踏板，最右侧是加速踏板也叫油门。

手动挡轿车有三个脚踏板，自动档轿车仅有2个脚踏板。自动档轿车最左侧是刹车踏板，右侧是油门。

应用离合踏板是必须一定方法的，不然会减少离合片使用寿命。

在起步时，必须应用半联动方法。半联动便是让离合片融合一点点，可是又不彻底融合。假如起步时一下彻底伸出离合踏板，发动机会发动机熄火。死火便是由于发动机飞轮与离合片中间的转速比差过大，一下融合离合以后会造成熄火。

半联动方法便是为了能减少发动机飞轮与离合片中间的转速比差。应用半联动方法时要控制时间，假如使用时间太长会加速离合片损坏。

在换档时，也必须踩住离合踏板。换档进行后，松掉刹车踏板时应当迟缓踏下油门而且迟缓伸出离合踏板，那样会减少汽车的挫顿。

有一些驾驶人员不容易油离配合，在换档后车辆会发生较大的挫顿，那样会减少搭乘舒适度。