假如要落档的地域不限定国五汽车得话，那就是可以的。假如要落档的地域限定国五汽车，那么就无法落档了，那样是没法挂牌上市的。

从2019年逐渐，全国各地有很多地域或大城市都早已逐渐推行国六排放标准了，实行国六标准后，许多地域对外开放迁车子的排放标准规定也提升了。

因此，车友们假如要在异地落档，那一定要提早资询好车辆管理所对外开放迁车子的排放标准规定。

我国颁布严苛的环保标准是因为管束汽车企业，那样汽车企业可以生产出更为环境保护的车辆。

一开始推行的是国六a标准，这一规范是用以国五到国六衔接期内的，这一规范还不算得上十分严谨的。预估在2023年推行的国六b标准才算是很严苛的。

国六a标准要求：

1.燃油车每行车一公里排出的一氧化碳不可以高于700mg。

2.燃油车每行车一公里排出的非甲乙烷不可以超出68mg。

3.燃油车每行车一公里排出的氮氧化合物不可以超出60mg。

4.燃油车每行车一公里排出的pm细颗粒物不可以超出4.5mg。

国六b标准要求：

1.燃油车每行车一公里排出的一氧化碳不可以超出500mg。

2.燃油车每行车一公里排出的非甲乙烷不可以高于35mg。

3.燃油车每行车一公里排出的氮氧化合物不可以高于35mg。

4.燃油车每行车一公里排出的pm细颗粒物不可以高于3mg。