烧胎对变速器是有受损的，无论手动变速器或是自动变速器，常常烧胎都是会造成变速器的使用期限减少。提议我们少应用烧胎这类方法。如果是手动变速器或双离合变速器，那常常烧胎会加速离合片的损坏速率。

双离合变速器是根据手动变速器产品研发而成的，这类变速器的结构特征与手动变速器是相像的。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织，这类变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统高效率。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是被沒有泡浸在机油内的，干式离合器变速器的波箱油是被泡浸在机油内的。

干式离合器变速器有着更好的稳定性可靠性，而且可以承担更高的扭距。

双离合变速器的换档速率更快，传动系统效果也是更高一些的。

绝大多数高性能车和超级跑车都是会应用双离合变速器，双离合变速箱可以给驾驶者产生一种淋漓尽致的安全驾驶体会。