川崎h2是机械增压的，这款摩托应用了排气量为998cc的四缸水冷散热四冲程机械设备增压发动机。机械增压技术性可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量，进气量提升了再相对应提升点火提前角就可以提升汽车发动机的驱动力。

川崎h2的汽车发动机有着200排量和133.5Nm的最大扭矩转速，这款汽车发动机可以在11000转每分时輸出至大功率，可以在10500转每分时輸出最大扭矩转速。

这款摩托的总重量为238kg。

机械增压技术性与涡轮增压技术一样，这两类全是强制性进气口技术性。

假如想在摩托车上应用涡轮增压技术是非常艰难的，由于涡轮增压器汽车发动机对排热体系的标准是非常高的。

摩托的体型较为紧密，想避免巨大的导热系统软件也是不大可能的。

因此，绝大多数配备增压发动机的摩托都是会应用机械增压系统软件。

机械增压技术性的基本原理与涡轮增压器是不一样的，机械设备增压发动机的机械增压器是立即借助曲轴推动的，涡轮增压器汽车发动机的增压机是借助汽车发动机排除的有机废气推动的。

机械设备增压发动机的能源輸出更为线形，而且沒有迟缓状况。