绝大多数1.5升涡轮汽车发动机都能超过150大马力，这一驱动力水准便是一切正常家用小汽车的驱动力水准。

汽车发动机的最大马力和最大扭矩转速是汽车发动机2个至关重要的驱动力主要参数。

大马力可以转换通过率，输出功率是考量单位时间内作功是多少的参量。

扭距是考量汽车发动机做一次功可以释放出来多少扭矩的参量。

扭矩和功率全是很重要的。

功率等于转速比与扭距的相乘。假如一款汽车转速和扭距都很高，那这一款汽车发动机的效率也是很高的，这也是非常好了解的。

假如汽车发动机气缸的行程安排较长，那这一款汽车发动机的力矩会非常大，可是转速比不容易很高。

假如汽车发动机气缸的行程安排很短，那这一款汽车发动机的转速比会很高，可是扭距会不大。

有一种汽车发动机的气缸行程安排和缸径是相同的，这类汽车发动机兼具了扭距和转速比，可是扭距与转速比都没有很强。

有很多超级跑车都配备了高速旋转多钢大马力自吸汽车发动机，兰博基尼集团旗下的有一些车汽车发动机最大转速比能做到9000转每分，许多f1跑车汽车发动机的最大转速比能做到19000转每分。

高性能车全是追求完美高速旋转地区的大马力的，一般的家用轿车全是追求完美低转速比地区的扭距的。