补胎后是可以上高速路行车的。车胎是车上唯一与路面了解的构件，这一构件事关到车辆的行车安全系数和行车可靠性。车胎是橡塑制品，每日走在路上行车被一些锐利的物件刺破也是非常常规的。

车胎长期应用会发生衰老状况，因此车胎是要定时拆换的。

通常情况下，车胎组装在车上是可以应用四年的，因此提议我们每过四年更換一次车胎。

在选购新的车胎时，也一定要看清生产制造日期，由于车胎闲置不用也是有有效期的。

假如在出厂超出三年了，那么就不必选购了。

在组装好新的车胎后，一定要再次给每一个车轱辘做一下转子动平衡检测，那样可以避免汽车行使时轮胎发现异常晃动状况。

假如在行驶时轮胎发生了出现异常颤动状况，那会影响到车辆的汽车行使可靠性和车辆的操纵性。

在日常出行时，也需要定期维护一下车胎的标准气压，车胎的标准气压不可过高就不可以过低。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积减少，那样会影响到车胎的抓耕地。

假如标准气压过低，在行驶时车胎会产生波浪式形变状况，那样会影响到车胎的使用期限，而且也会提升炸胎的概率。