这实际上是刹车显示灯，拉上刹车后这一显示灯便会闪烁。刹车是每一个车辆都是有的设备，有一些车应用的是机械设备刹车，有一些车应用的是电子驻车。机械设备刹车的结构特征与电子驻车的构造是不一样的。

机械设备刹车有手刹支撑杆，手刹拉线等。

配置电子驻车的车辆在2个后胎上配置了刹车电动机。

驾驶人员在汽车驾驶室内按住刹车按键后刹车电动机便会夹持汽车刹车片，那样车辆就不容易挪动了。

机械设备刹车的手刹拉线使用时间久了会发生松脱的状况。

假如手刹拉线松脱了，那绷紧刹车后车辆也有可能会发生溜坡的状况，配置电子驻车的车辆就不容易出现这个问题了。

大伙儿在停机以前一定要拉上刹车。

有一些安全驾驶自动挡车的车友在泊车后不拉刹车，实际上这是一个十分不行的出行习惯性。

自动挡车挂进p挡后尽管不可能发生溜坡状况。

可是，挂进p挡后如果不拉刹车会造成p挡的锁紧组织承受力过大，那样会减少p挡锁紧组织的使用期限。

因此自动挡车在停好汽车以后也一定要绷紧刹车。

自动挡车在停机时可以先挂p挡或先拉刹车，这二种实际操作方法对车辆全是沒有损害的。