车辆的蓄电池可以采用3到5年，假如蓄电池的内电阻和工作电压没法做到要求标值，那么就必须更換了。蓄电池是车辆上一个很重要的构件，而且蓄电池也是要定时拆换的。在沒有运行柴油发动机时，蓄电池可以给整车的电子产品配电，而且蓄电池也承担运行汽车发动机。

在起动柴油发动机时，汽柴油供应系统软件，点火装置，启动机全是必须运作的，这种系统软件少了电是没法正常的运转的。

运行柴油发动机后，汽车发动机会推动电机运作。

发电机组运转时可以给整车电子产品配电，而且还能够给蓄电池充电。

伴随着充放频次的提升，蓄电池的功能也会降低。

在电池充电或充放电时，蓄电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化。

因此，伴随着充放频次的提升，蓄电池中的电离数目也会持续降低，那样蓄电池的特性便会减少。

假如可以维持合理的出行习惯性，是可以有效的增加电动车电池的使用期限的。

在沒有运行柴油发动机时，不必开启车灯和中央空调等较为耗电的机器设备。

假如较长时间无需车，越要按时运行汽车发动机而且行车一段距离，那样对蓄电池是有优势的。