发生这样的情况可能是火嘴电级空隙过大导致的，要处理这个问题必须更换火花塞。火嘴是发动机点火装置中的一个关键构件，这一构件也是一个必须定时拆换的零配件。

火嘴上是有电级的，这一电级可以释放出来火花放电引燃气缸内的可燃性混合气体。

伴随着火嘴使用时间的提升，火嘴的电极材料空隙也会增大，因此打火动能也会减弱。

假如打火动能减弱了，会造成发动机内的可燃性混合气体不能完全点燃，那样会影响到汽车发动机的驱动力和汽柴油合理性。

提议各位在日常出行时按时更换火花塞，而且在选购火嘴的过程中一定要选用知名品牌的真品商品。

在日常出行时，一定要准时维护保养自身的车生活。

发动机点火装置中还有一个至关重要的构件，这一构件是点火线圈。

点火线圈与火嘴联接，点火线圈是用于上升工作电压的。

要是没有点火线圈，那火嘴也是沒有非常的启动动能的。

尽管点火线圈并不属于零配件，可是点火线圈长期在高溫条件下运行时间久了也会出现异常。

假如点火线圈出現了常见故障，必须马上拆换，不然会影响到汽车发动机的常规运作。