三元催化假如阻塞了会造成汽车发动机排气管不顺畅，驱动力减少，发动机故障灯亮起。假如三元催化发生了常见故障，要马上拆换。三元催化是排汽管头段上的一个构件，这一构件是用于净化处理汽车尾气的。

要是没有三元催化，那汽车发动机废气中的有害物成分会超标准。

每一个车辆全是有三元催化的。

在三元催化的前边和后边也有氧传感器。

氧传感器是一个很核心的构件。

三元催化前边的氧传感器被称作前氧传感器，三元催化后边的氧传感器被称作后氧传感器。

前氧传感器的功能是检验尾气排放中的含氧量，那样可以将信息意见反馈给ecu，ecu可以按照这一数据信息调节汽车发动机的空燃比。

后氧传感器的功能主要是用于检验三元催化是不是还能一切正常工作中。

假如前氧传感器和后氧传感器发送给ecu的数据资料是一致的，那么就证实三元催化早已无效了，这时汽车仪表会亮故障指示灯，那样可以提示驾驶人员。

假如三元催化无效了，会致使车辆的废气排放超标准那样会造成汽车年检没法根据。

假如三元催化毁坏了，一定要马上拆换，而且拆换时要挑选原装构件。