三元催化器的功能是净化处理废气，减少废气中致癌物质的成分。三元催化器是组装在汽车消音器头段上的。三元催化器是一个必须定时拆换的构件，车辆的三元催化器长期应用会发生无效的状况。

在车辆三元催化器的前边和后边也有氧传感器，氧传感器也是一个必须定时拆换的构件。

氧传感器长期应用会产生积炭或铅中毒症状的状况。

三元催化器前边的氧传感器是前氧传感器，后边的氧传感器是后氧传感器。

前氧传感器的功能是检验废气中的氧含量，随后将数据信息意见反馈给ecu。

ecu可以依据前氧传感器的统计数据来调节汽车发动机的空燃比。

后氧传感器的功能是检验三元催化器是不是无效。

假如前氧传感器和后氧传感器发送给ecu的数据资料是一致的，那么就意味着三元催化器无效了。

假如三元催化器无效了，那车内仪表盘上便会闪烁故障指示灯来提示驾驶人员。

假如三元催化器无效了，会造成尾气排放中的有害物超标准，也会造成年审时车辆没法根据废气排放检验。

因此，三元催化器毁坏后，必须马上拆换。

而且在拆换时，一定要挑选原装零配件。