汽车的蓄电池必须间隔3到5年拆换一次，蓄电池是一个零配件，伴随着使用时间的提升，蓄电池的功能也会持续减少。在电池充电或充放电时，蓄电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化。

伴随着充放频次的提升，充电电池中的电离总数会越来越低，因此蓄电池的功能也会减少。

蓄电池针对车辆而言是很重要的，在沒有运行柴油发动机时，是蓄电池给车上全部的电子产品配电的，而且蓄电池也承担推动汽车发动机。

运行柴油发动机时启动机，汽柴油喷出系统软件，点火装置全是必须运作的，这种体系的运作是离不了电的。

在起动柴油发动机后，汽车发动机会推动电机运作。

发电机组运转时可以给蓄电池充电，而且还能够给车上的电子产品配电。

假如我们可以维持合理的出行习惯性，那就是可以有效的增加电动车电池的使用期限的。

提议各位在沒有运行柴油发动机时，不必长期应用车上的电子产品。

在起动柴油发动机时，不必与此同时开启车灯和中央空调等较为耗电的机器设备。

假如长期不用出行，提议按时运行汽车发动机，而且行车一段距离，这不仅仅对蓄电池有益处，对车辆也是有优势的。