在电瓶电压小于12v时，就难以运行汽车发动机了。蓄电池是车辆上一个主要的构件，在沒有运行柴油发动机时，是蓄电池承担给整车的电子产品配电的，而且蓄电池也承担运行汽车发动机。在起动柴油发动机后，便是发电机组给整车电子产品配电了。

在起动柴油发动机时，启动机，汽柴油供应系统软件，点火装置全是必须运行的，这种体系的运作是离不了电的。

要是没有电，那汽车发动机是无法启动的。

在起动柴油发动机后，汽车发动机会推动电机运作，这时发电机组可以给蓄电池充电，而且发电机组可以给整车的电子产品配电。

蓄电池是一个必须定时拆换的零配件，在快速充电和充放电时，蓄电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化，那样会造成蓄电池中的正离子持续降低，因此蓄电池的特性便会减少。

假如可以维持合理的出行习惯性，那就是可以有效的增加电动车电池的使用期限的。

在起动汽车发动机以前，不必开启车灯，中央空调等较为耗电的机器设备，而且也不能长期应用车里的多媒体系统车载多媒体。

在起动柴油发动机时，也不必与此同时开启车灯和中央空调等较为耗电的机器设备。