假如发动机的电子节气门毁坏了，会造成踩住油门后车辆没法加快，而且有可能会致使汽车发动机发生起动艰难，怠速抖动的状况。假如电子节气门毁坏了，只要拆换一个新的电子节气门就可以了。节气门是拿来操纵汽车发动机进供气量的构件。

实际上车辆的油门并非立即用于操纵汽车发动机点火提前角的，驾驶人员踩住油门后，电子节气门开启度会增大，这时汽车发动机的进供气量会提升。

进供气量提升了感应器会检验到，这时感应器会将数据信息发给ecu。

ecu接受到数据信息后会操纵汽柴油供应系统软件提升点火提前角，那样汽车发动机的转速比便会上升，车辆便会加快了。

电子节气门在汽车发动机进气支管的前边。

绝大多数机动车的汽车发动机都是会应用电子油门，电子节气门是由电机来操纵电子节气门翻板钩的开启度的。

在电子油门发生以前，绝大多数机动车的汽车发动机会应用吊线电子节气门，这类电子节气门与油门中间有一个吊线。

拉线电子节气门的反应速率要比电子油门更快。

可是，应用吊线电子节气门就没法让ecu精确操纵汽车发动机了，因此吊线电子节气门早已淘汰了。

可是依然有一些跑车的汽车发动机会应用吊线电子节气门。