假如叶子板仅仅得到了轻度的损害，提议不必拆换，能汽车钣金修复就钣金修复。假如翼子板遭受了明显的损害，那么就必须更換了，由于比较严重的损害是不能修补的，因此只有拆换。

翼子板是引擎盖上下两侧的遮盖件，在发生意外时，翼子板是很容易遭受损害的。

实际上叶子板受伤了也没什么危害，由于翼子板归属于车体遮盖件，因此修补后并不会危害车辆的安全系数。

车辆的车体是由遮盖件和车体架构构成的。

车体遮盖件包含前后左右杠，汽车引擎盖，汽车后备箱盖，汽车车门，翼子板。

因为顶棚和后叶子板与车体架构是根据电焊焊接联接的，因此顶棚和后叶子板归属于车体架构。

车手上的全部车体遮盖件全是借助螺钉与车体架构联接的，因此一切一个遮盖件毁坏了全是可以独立拆换的。

而且车体遮盖件只具有美观大方和疏通气旋的功效，真真正正能维护车里旅客安全性的是车体架构。

假如遮盖件修补了，那也不会影响到车辆的安全系数。

提议各位在开展钣金件和车漆修补时，去专业的维修组织或汽车4S店，大伙儿不必贪便宜去一些马路边的汽修厂。