越野suv的情况下减少轮胎气压是因为提升车轱辘的抓耕地，减少轮胎气压以后车胎与路面的触碰总面积会增大，那样是可以提升车胎的抓耕地的，抓地力提升了，车辆的越野suv特性和解困工作能力也会提升。

可是，仅有专用型的越野轮胎才可以根据放空气的方法来提升抓耕地，一般车胎是不可以的。

专用型的越野轮胎胎壁较为硬，放气以后也不会损害车胎。如果是一般的车胎，那在标准气压过低的情形下行进会损害车胎的。

轮胎是车上唯一与路面了解的构件，这一构件事关到车辆的行车安全系数和行车可靠性。

因此我们在平常出行时一定要高度重视车胎。

轮胎的标准气压不可过高就不可以过低。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积缩小，那样会造成抓耕地下降。假如抓耕地下降了，那么就会影响到车辆的驾驶可靠性和操纵性。

假如车胎的压力过低，在行驶时候发生波浪式形变状况，那样会提升炸胎的概率，也会减少车胎的使用期限。

车胎是橡塑制品，橡胶制品长期应用会发生衰老状况，因此车胎是要定时拆换的。

通常情况下，车胎组装在车上是可以应用四年的，因此提议我们每过四年更換一次车胎。