p挡和n挡的唯一的差异取决于是否有锁紧组织。p挡是有锁止机构的，n挡是沒有锁紧组织的。p挡和n挡的应用情景是不一样的。大伙儿一定要了解何时应当应用n挡，何时应当应用p挡。

挂进p挡后，自动变速器内的锁紧组织会锁紧变速箱齿轮，这时就相当于间接性锁紧了车轱辘。

挂进p挡后，就算不拉刹车，车辆也是没法运动的。

可是，在挂进p挡后，也需要绷紧刹车，不然会造成p挡锁紧组织承受力过大。

挂进n挡后，沒有锁紧组织锁紧变速器的传动齿轮，这时不把手刹车踏板子是可以运动的。

挂进n挡后，就截断了变速器与轮胎中间的联接，这时汽车发动机的驱动力是没法传送给车轱辘的。

p挡是泊车发动机熄火时运用的，假如在泊车发动机熄火以前不挂进p挡，会致使车辆没法一切正常发动机熄火。

n挡可以在短期泊车不发动机熄火时应用，例如在等信号灯时就可以应用n挡。

在等信号灯时不能应用p挡，假如挂进了p挡被后才的车子追尾事故了，那自身车辆的自动变速器会遭到明显的损害。

在行进时，不必挂进n挡也不必挂进p挡。

假如行车时挂进n挡，会危害自动变速器的光滑和排热。

行车时挂进p挡会造成锁紧组织损伤。