2.8t柴油发动机的驱动力大概等同于3.5升自吸柴油发动机的驱动力。t是turbo的简称，这意味着涡轮增压器。涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的条件下提升汽车发动机的进供气量，进气量提升了，汽车发动机的驱动力也是更强的。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为能源的，假如提升了汽车发动机的进供气量，随后再相对应提升汽柴油喷出量，那样就相当于提升了汽车发动机内包含的量，然料的量提升了，每一次点燃可以释放出来的动能也会提升，那样就可以提升驱动力了。

涡轮增压器汽车发动机有增压机，涡轮增压器是由2个一部分组合而成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

排气管涡轮增压与缩小涡轮增压是同轴线接入的，而且缩小涡轮增压与进气支管联接，排气管涡轮增压与排气歧管联接。

在汽车发动机做到一定转数时，排气管是有充足的力量来促进排气管涡轮增压转动的，这时缩小涡轮增压也会转动。

缩小涡轮增压转动时，可以空气压缩并将气体传送至汽车发动机气缸内。

那样就可以提升汽车发动机的进供气量了。

有一些豪华车还会继续应用机械设备增压发动机，机械增压技术性还可以提升汽车发动机的进供气量，可是机械增压的基本原理与涡轮增压器是不一样的。