国家标准沒有要求新能源汽车务必要应用锂电，新国标电动车有一部分应用了铅酸电池，也是有应用锂电的。应用锂电的全是高档车系，锂电的使用期限要比铅酸电池更长，锂电的总重量也是更轻的。

充电电池是新能源汽车上一个主要的构件，这一构件是用于存储电力的，而且充电电池还可以给整车的电子产品配电

充电电池是一个零配件，伴随着充放频次的提升，充电电池的功能也会减少，因此充电电池是要定时拆换的。

在快速充电和充放电时，充电电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化。

因此，伴随着充放频次的提升，充电电池中的电离数目也会越发越少，那样充电电池的特性便会减少。

假如大伙儿平常可以维持合理的出行习惯性，那就是可以有效的增加充电电池的使用期限的。

提议大伙儿应用适宜的充电头电池充电，而且一定要避免充电电池发生过多电池充电和过多充放电的状况。

在刚骑车完的情况下，不必马上给电池充电。

刚骑车完的情况下，充电电池的气温非常高，马上电池充电会致使溫度不断上升，那样会损害充电电池。

假如充电电池不行，要马上拆换。