通常情况下，蓄电池必须间隔3到5年拆换一次。假如蓄电池的工作电压和内电阻达不上要求的标值，那么就必须更換了。蓄电池是一个零配件，伴随着充放频次的提升，蓄电池的功能也会持续减少，因此蓄电池是要定时拆换的。

蓄电池针对车辆而言是非常主要的，在沒有运行柴油发动机时，蓄电池可以给整车电子产品配电，而且蓄电池还承担运行汽车发动机。

运行柴油发动机后，汽车发动机会推动电机运作，发电机组运作是可以给蓄电池充电，还能够给整车的电子产品配电。

伴随着充放频次的提升，蓄电池的功能也会减少。

在快速充电和充放电时，蓄电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化 。

伴随着充放频次的提升，蓄电池中的电离数目也会越来越低，因此蓄电池的特性便会减少。

假如可以维持合理的出行习惯性，那就是可以有效的增加电动车电池的使用期限的。

在车运行汽车发动机以前，不必长期应用车里的电子产品。

在起动柴油发动机时，不必与此同时开启车灯，中央空调等较为耗电的机器设备。

假如保证合理的出行习惯性，那就是可以有效的增加电动车电池的使用期限的。