at变速箱必须每过6到8万多公里替换一次波箱油，变速箱油针对自动变速器而言具有润化，排热，传送驱动力的功效。假如自动变速器内沒有波箱油，那自动变速器是没法正常的运转的。

at变速箱是一种非常普遍的自动变速器，这类变速器内部构造比较复杂。

at变速箱是根据变矩器与汽车发动机联接的，at变速箱内部结构有很多行星减速器，这类变速器便是借助行星减速器调速变扭的。

车上普遍的自动变速器也有cvt变速器和双离合变速器。

双离合变速箱是根据手动变速器产品研发而成的，这类变速器的结构特征与手动变速器相近。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织，这类变速器的换档速率更快，传动系统效果也是更高一些的。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器内部结构仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的。

cvt变速器的汽车换挡平稳性是比较好的，而且稳定性耐用度也是比较好的。