绝大多数家用小汽车必须间隔3到5年拆换一次蓄电池。电瓶是车辆上一个较为主要的构件，要是没有这一构件，那车子是没法正常的运转的。在沒有运行柴油发动机时，是蓄电池给整车电子产品配电的，而且蓄电池也承担运行汽车发动机。

在起动柴油发动机时，启动机，汽柴油供应系统软件，点火装置全是必须运作的。

要是没有蓄电池，那汽车发动机是没法一切正常运行的。

在起动柴油发动机后，汽车发动机会推动电机运作。

发电机组运转时可以发电量，那样发电机组可以给蓄电池充电，而且还能够给整车电子产品配电。

但是，伴随着充放频次的提升，蓄电池的功能也会持续减少。

在电池充电或充放电时，蓄电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生哈学反映。

伴随着充放频次的提升，蓄电池中的电离数目也会持续降低。

因此，蓄电池的功能也会持续减少。

假如蓄电池的工作电压和内电阻达不上要求的标值，那么就必须马上拆换了。

假如平常可以维持合理的出行习惯性，那就是可以有效的增加电动车电池的使用期限的。

在起动汽车发动机以前，不必长期应用车里的电子产品。